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Bombentschärfung 7.5.17
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| 7848 |
Geschrieben am 07.05.2017 10:19
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Alle Busse fahren Heute von Mittelfeld raus.
Sprechwunsch wurde nicht übertragen
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| waldschrat |
Geschrieben am 07.05.2017 13:27
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http://www.haz.de/Hannover/Fotostreck...renwald#p1 hier mal die bilderstrecke dazu. es gibt hier viele fotos auch mit bussen zu sehen.
offensichtlich sind einsatzkräfte aus ganz niedersachsen im einsatz. auf den fotos sind auch seg fahrzeuge aus goslar, hameln und holzminden zu sehen. |
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| waldschrat |
Geschrieben am 07.05.2017 13:59
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https://pbs.twimg.com/media/C_OMwrZWs....jpg:large offensichtlich wird die bahnstrecke nun doch nicht gesperrt. etwas verwirrend,,, |
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| waldschrat |
Geschrieben am 07.05.2017 15:32
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laut haz live ticker sind auf dem üstra gelände nun 3 bomben deffinitiv. 2 fünfzentner und eine 10 zentner bombe. eine der 5 zentner lässt sich wohl nicht entschärfen. es bleibt spannend.... |
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| 8596 |
Geschrieben am 07.05.2017 17:07
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Fusioneer
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Zitat laut haz live ticker sind auf dem üstra gelände nun 3 bomben deffinitiv. 2 fünfzentner und eine 10 zentner bombe. eine der 5 zentner lässt sich wohl nicht entschärfen. es bleibt spannend....
Lt. Meldung im Radio eben sind die zwei kleinen entschärft, die dritte soll mit einem Wasserstrahl-Schneider behandelt werden.
Die Sperrung der Eisenbahnstrecke wurde gegen 14.30/15 Uhr aufgehoben, weil sich die am nächsten gelegenen Verdachtspunkte als unschädlich erwiesen hatten.
Im Fernverkehr werden die Umleitungen bzw. Ersatzhalte vmtl. beibehalten, weil sich die Kunden ja darauf eingestellt haben, z. B. in Lehrte oder Wunstorf einsteigen zu können.
In West-Ost-Relationen kann dazwischen natürlich wieder über den Hbf gefahren werden, anstatt über die Güterumgehung.
SEV Langenhagen - Vier Grenzen:
1/..: 8301
1/..: 8437
1/..: 8410
1/..: 8412
SEV Alte H. - Vier Gr.:
2/..: 8303
2/..: 8315
2/..: 8407
2/..: 8430
Bearbeitet von 8596 am 07.05.2017 17:21
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| BahnHannover |
Geschrieben am 07.05.2017 18:05
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Der Sicherheitsbereich ist seit wenigen Minuten aufgehoben, die dritte Bombe wurde ebenfalls entschärft und alle drei Zünder wurden kontrolliert gesprengt. |
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| waldschrat |
Geschrieben am 07.05.2017 20:26
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Veteran Member
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http://www.bild.de/regional/hannover/....bild.html Im liveticker findet manauch die busfahrt in der evakuierungslinie 3 als livevideo. |
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2017 21:02
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Fusioneer
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Noch ein paar Bilder aus dem Stadtbahn-/Bus-Bereich:
Linie 2 mit 6241+6239 Vier Grenzen Richtung Buchholz.
8430 und 8437 Vier Grenzen, Ersatz-Haltestelle.
8315 Am Listholze.
8407 in der Bothfelder Straße.
8328 an der Pausen-Haltestelle Hamburger Allee der 121.
Gegenüber standen 7413 und 7403" als 134 bzw. 128.
7401" als 100 in der Celler Straße.
Im Hintergrund nochmal 7413, der dort bis zur planmässigen Abfahrtzeit Richtung Peiner Straße wartet.
7412 als 200 in der Wedekindstraße. |
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| 6001 |
Geschrieben am 10.05.2017 11:14
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Fusioneer
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Registriert am: 16.04.2008
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ergänzung von http://www.skyscrapercity.com/showpos...tcount=290
Zitat Es gab 3-Wagen-Züge auf der 4 und 3-Wagen-Züge als E-Wagen Nordhafen - Schlägerstraße zur Verstärkung der 6, die mit 2-Wagen-Zügen fuhr. Das Verstärkerangebot erschien mir unnötig, zumal es stadtauswärts nicht besonders stetig war. Und die 11 fuhr mit 2-Wagen-Zügen. Nun ja. Auf 3 und 7 nur 2-Wagen-Züge, und die waren deutlich stärker gefüllt.
gruß 6001
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| 6001 |
Geschrieben am 10.05.2017 13:25
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Fusioneer
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z.b. dieses schöne:
BF H GRTW H-FW 2951 (MB Reisebus) neben 8316 im Evakuierungseinsatz
=> http://www.haz.de/Hannover/Fotostreck...enwald#p31
gruß 6001
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| waldschrat |
Geschrieben am 10.05.2017 14:01
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Veteran Member
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Zitat 6001 schrieb:
ergänzung von http://www.skyscrapercity.com/showpos...tcount=290
Zitat Es gab 3-Wagen-Züge auf der 4 und 3-Wagen-Züge als E-Wagen Nordhafen - Schlägerstraße zur Verstärkung der 6, die mit 2-Wagen-Zügen fuhr. Das Verstärkerangebot erschien mir unnötig, zumal es stadtauswärts nicht besonders stetig war. Und die 11 fuhr mit 2-Wagen-Zügen. Nun ja. Auf 3 und 7 nur 2-Wagen-Züge, und die waren deutlich stärker gefüllt.
Tja könnte ja evtl daran gelegen haben, das ja die züge nun kurzfristig doch alle zum Hauptbahnhof fuhren, ergo brauchte man a) keinen regelmässigen Verstärkungsverkehr mehr und  gabs dann wohl auch logischerweise kaum mehr Fahrgäste. Hat der Kollege aus dem Parallelforum wohl nicht mitbekommen... Aufgrund der erwarteten Fahrgastmengen wars genau richtig. Wenn die DB allerdings von ein auf die andere Minute ihre Pläne ändert dann ist allerdings der Drops gelutscht und dann kann man nunmal nicht einfach wieder Anhänger abhängen. Zumal man ja nun auch nicht wusste ob die Fahrgäste rechtzeitig mitbekommen haben das die Sperrung wieder aufgehoben wurden. Also alles richtig gemacht. |
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