Login
Benutzername

Passwort



Noch kein Mitglied?
Klicke hier um dich zu registrieren

Passwort vergessen?
Um ein neues Passwort anzufordern klicke hier.
Navigation
Mitglieder Online
Gäste Online: 4

Mitglieder Online: 0

Mitglieder insgesamt: 704
Neuestes Mitglied: Benz
Thema ansehen
www.Hannover-Busse.de/ » News » News aus anderen Städten
Seite 2 von 3: 123
 Thema drucken
Kassel
holger7713
Top  #21 Beitrag drucken
Geschrieben am 08.04.2012 00:43
Boa, die Bahn hat noch diesen ur ur ur ur-alten Miniaußenspiegel, in welchem man nix sehen kann. Genau diesen Baugleichen Spiegel hatten die Busse damals auch (sogar die 80er SL200 noch) Bei den Bussen hat man die dann aber alle komplett mal getauscht (ja, ohne Spiegel abfahren/kaputtdeppern)
Das den Fahrer das da nicht stört?
 
8596
Top  #22 Beitrag drucken
Geschrieben am 15.04.2012 00:44
Noch schöner als die Zweirichter waren die Einrichtungs-Sechsachser von Wegmann (Nr. 358 - 366, 1971).
V. a. in der dunkelblauen Lackierung mit weißen Längsstreifen von Mitte/Ende der 80er Jahre.
Die liess diese Wagen sehr elegant aussehen. Smile

Am 20.01.1992 begegneten sich zwei Züge der Linie 1 in der Nähe des Königsplatzes mit links Tw 361 und rechts Bw 571.
War leider eher bescheidenes Wetter.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 15.04.2012 00:44
 
8596
Top  #23 Beitrag drucken
Geschrieben am 17.04.2012 21:05
Zwei Bilder vom 30.3.2012, die nur analog entstanden und daher erst gescannt werden mußten.

Lions City G 193 von der Türseite.
Anders als die Seucharis haben die Lions gelbe Türen, was sehr gut aussieht. Smile
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 17.04.2012 21:08
 
8596
Top  #24 Beitrag drucken
Geschrieben am 17.04.2012 21:06
Anläßlich der Präsentation der neuen Flexity war auch Tw 144 unterwegs.
Hier wieder beim "Duck Dich".

Von der Zypen 1909.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 17.04.2012 21:08
 
8596
Top  #25 Beitrag drucken
Geschrieben am 18.04.2012 20:46
Wie bereits erwähnt, beschaffte die KVG zwischen 1975 und 2007 keine MAN-Serien (leider).

Aber Probewagen gab es.

Hier 098", ein MAN NL 202a mit Kennzeichen SZ-JL 39 im Februar 1992 am Stern.
Sehr dynamische Straßenlage in abschüssiger Kurve. Cool

Wegen des schlechten Wetters habe ich es mit einem SW-Film versucht.
Bei der schönen Gestaltung in dunkelblauer Grundfarbe wäre natürlich ein Farbfilm besser gewesen, aber so schnell kann man die nicht wechseln, wie der um die Ecke kam.

Leider ist der weitere Verbleib dieses Busses unbekannt.

098' u. 099' waren auch Prototypen, DB O357, S 80-Standard-2-Prototypen.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 18.04.2012 20:51
 
8596
Top  #26 Beitrag drucken
Geschrieben am 18.04.2012 20:48
Hier die Heckansicht des 098", Stern, Februar 1992.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 18.04.2012 20:48
 
8596
Top  #27 Beitrag drucken
Geschrieben am 18.04.2012 21:00
MAN gab es aber bei der KNE (Kassel-Naumburger Eisenbahn).
M. W. ist die mittlerweile in der HEssischen Landesbahn aufgegangen.

Wagen 811 (MAN SÜ 240 mit breiter Vordertür) im Februar 1992 in Wilhlemshöhe nahe beim Bahnhof.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 18.04.2012 21:01
 
8596
Top  #28 Beitrag drucken
Geschrieben am 18.04.2012 21:09
Alltag bei der KVG waren 1992 DB O 405 (085 - 092, 1988/89) und DB O 305 von 1982 - 1984 (046 - 084).

Hier Wagen 080 im Februar 1992 in Wilhelmshöhe.

Infos sowie Bilder zu Bussen und Bahnen findet man auch auf der sehr guten HP von Dr. Heribert Menzel:
www.tram-kassel.de
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 18.04.2012 21:18
 
8596
Top  #29 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.04.2012 00:15
Tw 416 am 30.3.2012 am Bebelplatz, Linie 7.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 21.04.2012 00:16
 
8596
Top  #30 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.04.2012 00:17
Ähnliche Position wie oben:
Tw 307 am 21.12.1993 am Bebelplatz.
Dieser Tw gehörte zu den wenigen Zweirichtungswagen, die an der jeweils ersten Tür rechts eine Schwenkstufe erhielten ähnlich den N8C.

M. E: waren das 307, 309, 314(?), 315 - 317.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 21.04.2012 00:26
 
8596
Top  #31 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.04.2012 00:24
[color=green]*** Bitte auch die Beiträge und Bilder auf den vorangegangen Seiten im Thread beachten ***[/color]


416 Schanzenstr. (heute Kirche Kirchditmold) am 21.12.1993.
Links am Rand Wegmann-Tw 360 mit VR Apollo-Optik.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 21.04.2012 00:29
 
8596
Top  #32 Beitrag drucken
Geschrieben am 26.04.2012 21:23
Da ich zur Zeit krankheits-bedingt viel zu Hause sitze, fange ich mal an, nach und nach die Kasseler Strb.-linien mit je einigen Bildern vorzustellen.
Teils alte, teils neue Bilder, was halt so da ist.

Linie 1 fährt seit langer Zeit von Wilhelmshöhe (Schleife) über die Wilhelmshöher Allee - Königsplatz zur Holländischen Straße.
Seit 22.10.2011 verlängert nach Vellmar.

Nördlich der Hst. Vellmar Stadtmitte gibt es einen kurzen eingleisigen Abschnitt (Gleisverschlingung).

Wegen der Enge vor Ort nicht ganz leicht aufzunehmen.

Tw 615 am 22.10.2011.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 26.04.2012 21:23
 
8596
Top  #33 Beitrag drucken
Geschrieben am 26.04.2012 21:25
Stammfahrzeuge der 1 sind seit ca. 2000 die NGT 6C.

Hier Tw 453 am 30.3.2012 an der Hst. Rotes Kreuz.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 26.04.2012 21:39
 
8596
Top  #34 Beitrag drucken
Geschrieben am 26.04.2012 21:50
Bis 2000 waren die Sechs-Einrichtungs-Tw mit Vierachs-Bw an Mo - Sa tagsüber Standard auf der 1.

Im Februar 1992 wurde Bw 570 hinter Tw 361 vor dem "Palast der Winde", wie das Vordach des Bahnhofes oft bezeichnet wird, aufgenommen.

Man sieht die bundesweit ungewöhnliche Türfolge der Bw mit einflügliger Tür hinten.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 26.04.2012 21:51
 
6001
Top  #35 Beitrag drucken
Geschrieben am 27.04.2012 11:18

Zitat

8596 schrieb:
Man sieht die bundesweit ungewöhnliche Türfolge der Bw mit einflügliger Tür hinten.

neben der ungewöhnlichen türfolge fiel mir noch mehr die werbung auf dem BW auf:
GILDE-pilsener
und das in kassel !!! damals war unsere südstadtbrauerei noch auf weg ein ganz großer auf dem (nord-)deutschenmarkt zu werden ...


danke für dieses tolle zeitdokument - du weißt ja: heckansichten werden leider viel zu oft verschmäht.
 
8596
Top  #36 Beitrag drucken
Geschrieben am 28.04.2012 23:56
Den Bebelplatz hat die 1 planmässig die letzten Jahrzehnte nicht bedient.

Am 30.3.2012 kam aber unerwartet genau ein Kurs der 1 dort lang.
Der wurde dort zuvor sogar auf den dynamischen Zugzielanzeigern angezeigt.
Grund für die Umleitung unbekannt.

Tw. 460, Bebelplatz, 30.3.2012.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 16.05.2012 23:42
 
8596
Top  #37 Beitrag drucken
Geschrieben am 28.04.2012 23:59
Linie 3 Druseltal - Bhf. Wilhelmshöhe - Wilhelmshöher Allee - Königspl. - Ihringshäuser Str.

Stammfahrzeuge seit 1991 NGT6C.

Um überhaupt Einrichtungsfzg. auf der 3 einsetzen zu können, mußte zuvor erst eine Wendeschleife im Druseltal gebaut werden.
Zuvor fuhren hier N8C.

Tw. 454 am 21.12.1993 an der recht idyllisch wirkenden Hst. Brabanter Straße.
Auch diese Tw. hatten anfangs Ziel- und Linienfilme.

Im Vergleich zu den anderen Bildern erkennt man die asymmetrische Frontgestaltung.

Die Türseite ist vorne wesentlich weniger eingezogen (verjüngt) als die linke Seite ohne Tür.
Grund ist natürlich die Anordnung der Türen möglichst in einer Gerade.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 29.04.2012 01:25
 
8596
Top  #38 Beitrag drucken
Geschrieben am 29.04.2012 00:03
Einen anderen Charakter hat das Umfeld um die Hst. Eisenschmiede.
Der erste NF-Tw. 451 am 01.3.1994.

Im Bild der Abzweig der Strecke über das Klinkum (Li. 7).
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 29.04.2012 01:17
 
8596
Top  #39 Beitrag drucken
Geschrieben am 29.04.2012 01:15
Im Januar 1992 kam es zu einem sehr seltenen Einsatz eines Wegmann-Zuges anstelle eines NF-Tw.

Bw. 566 hinter Tw. 359 neben O 305 Nr. 060 auf Linie 33 in der Schleife Ihringshäuser Straße.

Diese Schleife wird derzeit umgebaut.
Darüber hinaus gibt es Planungen zu einer Streckenverlängerung nach Fuldatal-Ihringshausen.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 29.04.2012 01:15
 
8596
Top  #40 Beitrag drucken
Geschrieben am 30.04.2012 21:17
Vom o. g. 415 noch ein Bild vom 20.01.1992 am Rathaus.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von 8596 am 30.04.2012 21:18
 
Seite 2 von 3: 123
Springe ins Forum:
Copyright © 2007 - 2025 by Hannover-Busse.de

Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.