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12.Verkehrshistorischer Tag in HH
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| 8596 |
Geschrieben am 23.10.2012 21:25
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Fusioneer

Beiträge: 12645
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Blick ins Heck des 8211.
Die braunen Kunstledersitze hatten nur die 1982er und evtl. die 1981er-Wagen der Hochbahn.
Ab 1983 gab es hellgrün(?)-orange gemusterte Polstersitze.
Die 1979er hatten als einzige senfgrüne Kunstldersitze und Wandverkleidungen.
Zuvor rote Kunstledersitze, um 1970 hellgraue oder beige Kunstledersitze.
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Bearbeitet von 8596 am 23.10.2012 21:26
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| 8596 |
Geschrieben am 23.10.2012 21:27
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Fusioneer

Beiträge: 12645
Registriert am: 25.11.2007
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VHH 8433, Blick nach vorne.
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Bearbeitet von 8596 am 23.10.2012 21:28
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| 8596 |
Geschrieben am 23.10.2012 21:30
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Fusioneer

Beiträge: 12645
Registriert am: 25.11.2007
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In Bergedorf konnte der VHH 8433 auch mal in der Sonne abgelichtet werden. 
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Bearbeitet von 8596 am 23.10.2012 21:30
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| 8596 |
Geschrieben am 12.10.2015 20:15
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Fusioneer

Beiträge: 12645
Registriert am: 25.11.2007
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Die Bilder vom diesjährigen verkehrshistorischen Tag in Hamburg hänge ich mal hier mit ran (zu Vergleichszwecken).

Der oben noch schwarz-rote DB O 305 der VHH ist wieder rot-weiß.
8433 am 11.10.2015 nach Verlassen der Haltestelle Flachsland.

VHH 6406 (Büssing Präsident 14) gefolgt von 8433 am 11.10.2015 in der Friedrichsberger Straße, Ecke Denhaide. |
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| holger7713 |
Geschrieben am 12.10.2015 23:18
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Fusioneer

Beiträge: 2826
Registriert am: 04.07.2007
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Warum ist der 8433 jetzt "wieder" weiß/rot?
Denke der war IMMER rot/schwarz wie alle VHH-Busse eben? |
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| omnibus98-14 |
Geschrieben am 13.10.2015 00:44
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Admin

Beiträge: 1362
Registriert am: 27.07.2007
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Schade, das man bei dem O305 auch die Scheiben beklebt hat :-( |
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| Boris |
Geschrieben am 13.10.2015 03:24
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Member

Beiträge: 127
Registriert am: 14.02.2014
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Hallo,
bis auf die Beklebung zu den laufenden Aktionen zu "50 Jahre HVV" - wird man im nächsten Jahr sicher nicht mehr sehen -, ist der Wagen auf seinem Weg endlich beim historisch korrekten äußeren Ursprung angekommen.
Die O 305 Neuwagen waren analog zu den Hochbahn Wagen weiß-rot-weiß lackiert, soweit ich das überblicke (Fotos aus den 1970ern und 1980ern). Der 8433 war da seit Ausscheiden aus dem regulären Bestand bis jetzt eine recht phantasievolle Kreation, die ihren Ursprung in dem zur Ausmusterungszeit wieder verwendeten Traditionslack haben dürfte. Auf einem meiner Fotos von 2007 trägt er sogar das Pinneberger Kennzeichen und silberne Radkappen. Auf dem "Vergleichsfoto" oben sind nicht nur seit einiger Zeit die Radkappen verschwunden, sondern man sieht das Kennzeichen von 2010 - gut zur Firma passend und wird seit zwei Jahren oft bei den Neuwagen genutzt, aber eben nicht original.
Grüße
Boris
PS I: An dieser Stelle noch einmal Grüße, an die zahlreich getroffenen bekannten Gesichter!
PS II: Achtung, hier noch Schleichwerbung für eine Seite, auf der man so manches an Fotos und Informationen zu Hamburger Bussen finden kann (wie ich, für diesen Beitrag) -> http://www.hamburger-fuhrparklisten.de.  |
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| 8596 |
Geschrieben am 13.10.2015 05:55
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Fusioneer

Beiträge: 12645
Registriert am: 25.11.2007
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M. W. haben als einzige Standard 1 einige gebrauchte O 305 G die rot-schwarze Farbgebung im Regelbetrieb getragen. |
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