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Brand im Busdepot Mittelfeld
8337

Zitat

Busfan_des_O305G schrieb:

7411 soll auch unter den Brandopfern sein...


Das mit 7411 hab ich auch schon öfters gehört, aber es würde nicht zu den Aussagen passen. Da bin ich mir jetzt nicht sicher...
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
waldschrat
Ja später habe ich auch von Iwanneks Aussagen gelesen, aber seitens der Feuerwehr habe ich auch wieder andere Infos. ih denke irgendwann wird klarheit herrschen ... Die E Busse standen heute nach brandausbruch gegen nachmittag hinter der halle....aber ich konnte die nummern nicht einsehen..

Also 8596 nix Problem nur Sichtinfos ... und Hunger..
 
waldschrat

Zitat

SteinhuderMeerBahn schrieb:

Moin und ein Reisebus vom ÜR


das war das worauf ich reagiert hatte bzgl. üstra reisebus
 
8596

Zitat

215-ul schrieb:

Besteht die Gefahr, dass aufgrund der abgebrannten E-,Ladestation auf dem Bth Süd deutlich weniger E-Fahrzeuge auf Linie eingesetzt werden können?


Vorübergehend ist das denkbar.
Wahrscheinlich werden vorerst vermehrt welche von Vahrenwald aus eingesetzt.
Das kann auch wieder zu mehr Einsätzen auf Kurz-Kursen in den Spitzenzeiten führen.

Sicherlich wird man versuchen, schnellstmöglich wieder eine (provisorische) Lademöglichkeit in Mittelfeld zu schaffen.

Die Werkstatt scheint ja im Wesentlichen unversehrt geblieben zu sein.
 
waldschrat
https://www.ndr.de/nachrichten/nieder...ra252.html mit hallo niedersachsenbeitrag mit dem conti bus
 
8337
Bin gespannt, ob da dann einfach Busse von "normalen" Subunternehmer kommen aus Hannover oder andere Busse, die man sonst selten sieht.
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
215-ul

Zitat

8337 schrieb:

Bin gespannt, ob da dann einfach Busse von "normalen" Subunternehmer kommen aus Hannover oder andere Busse, die man sonst selten sieht.


Es sind nicht so viele Busse abgebrannt, dass es nicht aufgefangen werden kann. Und wenn Subs benötigt werden, kann man die immer noch auf Linien außerhalb der City einsetzen. Also völlig überflüssige Spekulationen mit"Solaris auf Ringlinie, ÜR etc....
 
8337
Da hast du Recht...
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
6258
Stimmt nun auch wieder
Gruß 6258/Milan
 
8337
Zu 7411: 7411 ist nicht abgebrannt. Er hat lediglich einen Rauchschaden.
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
9112
Mit dem 7433 bin ich letzte Woche noch gefahren.

abload.de/img/20210529_083140gikso.jpg
Gruß
9112
Alles was Spaß macht fängt mit "f" an ;-)))
 
renep231

Zitat

9112 schrieb:

Mit dem 7433 bin ich letzte Woche noch gefahren.

abload.de/img/20210529_083140gikso.jpg


7433 war noch am Samstag morgen auf der 581, ich bin da noch 3 Stationen mitgefahren. Wenige Stunden später wurde er ein Raub der Flammen.Shock
 
8596

Zitat

8337 schrieb:

Zu 7411: 7411 ist nicht abgebrannt. Er hat lediglich einen Rauchschaden.


Je nach Stärke, Dauer der Belastung und dabei entstandenen Temperaturen könnte das trotzdem zum Totalschaden geführt haben.

Die Rauchgase können zu Schäden an der Elektronik führen.
Und dass Hitze für viele Bauteile aus Kunststoff, Gummi, sowie für Elektronik (z. B. Platinen) nicht gut ist, sollte klar sein.
 
8337
Ja, das stimmt auch. Ich bin mir jetzt nicht genau sicher, ob der für die Tonne ist oder nicht.
Bearbeitet von 8337 am 06.06.2021 13:31
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
8596
Das werden die Begutachtungen durch die Werkstatt ergeben.

Interessant ist auch, ob es eine Versicherung gibt, die zumindest einen Teil der Schäden übernimmt.
 
busfahrer1096
Es wird mit Sicherheit eine Brandschutzversicherung geben
Gruß
busfahrer1096
 
7848
Es war zu erwarten.

https://www.haz.de/Hannover/Aus-der-S...em-Verkehr
Sprechwunsch wurde nicht übertragen
 
8337
Wenn man sich alles durchliest, stellt man fest, dass die HAZ sagt, die ÜSTRA hätte 11 Solo-Elektrobusse und 4 Elektro-Gelenkbusse im Einsatz. Völliger Quatsch...
Gruß Antonius
 
http://instagram.com/oepnvfotografie_laatzen
8596

Zitat

Bislang hatte das Unternehmen elf Solo-Elektrobusse und vier Elektro-Gelenkbusse im Einsatz. Die nach dem Brand verbliebenen zehn Elektrofahrzeuge stehen auf dem Betriebshof in Vahrenwald und bleiben vorerst auch dort stehen.


Wo die HAZ wohl diese Zahlen her hat?
9601 - 3 u. 9501 - 15 sind 18, die auch schon alle im Einsatz waren.

Zitat

Bereits am Sonnabend hatte das Unternehmen mitgeteilt, dass wegen des Großbrandes der Plan, ab 2023 in Hannovers City nur noch mit Elektrobussen unterwegs zu sein, mindestens in Wanken geraten ist.

Mal schauen ...

Im Artikel ist von zwei zerstörten Hybriden die Rede.
Also ist 7411 noch nicht endgültig raus.

Noch ...
 
809
Das ist als das mindeste zu begrüßen!

Nach dem schwarzen Regen, der grüne Umweltpolitik zum Bestaunen und zum Anfassen bescherte, ist es nur zu wünschen, dass sich OB Bellt Onay zur CO2-Bilanz, Rede und Antwort stellt.
Ein Labor testet zur Zeit die Werte der kontaminierten Schrebergärten. Man darf gespannt sein!
Busse
 
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