frode schrieb:

Die Bilanz des GVH nach den ersten Wochen „Sprinti“ fällt positiv aus.

waldschrat schrieb:

aber es gibt an anderer front gute nachrichten: der neue gvh auftritt unter gvh.de macht es jetzt auch möglich eine komplette reisekette sich anzeigen zu lassen, inkl. sprinti anschluss. der buchungslinkfunktioniert noch nicht richtig

Üstra.de und Regiobus.de zeigen die Busse an, aber keinen Sprinti. Sie benutzen noch die EFA Auskunft, wie bisher GVH.de.

exHI schrieb:

Moin,

ich möchte hier auch mal meinen Senf dazu abgeben, auch wenn es nicht direkt mit Sprinti ansich zu tun hat.

Ich sehe die on demand Service eher skeptisch.
Wenn das in Gegenden angeboten wird, die bisher eine schlechte bis unzureichende Anbíndung haben, mag das ja ein guter Kompromiss zwischen Kosten und Nutzen sein.
Wenn das aber wie in dem Beispiel Gronau einen Post vorher zu einem Ersatz von Linienverkehr führt und die Nuterzahlen des örtlichen Nahverkehrs runter gehen, dann passt da definitiv was nicht. Auch im Hinblick auf die Verkehrswende und den oft gesagten Satz "mehr Menschen in den ÖPNV bringen" steht das im Widerspruch.

Hinzu kommt, dass diese Angebote auch klar in Verbindungsauskünfte kommuniziert werden müssen. Erfolgt dies nicht, kann auch keiner wissen, dass es ein Angebot gibt, wenn es einem nicht schon vorher bekannt ist.
Nächster Punkt ist dann die Buchungsmöglichkeit. Im Fall Sprinti geht das ja nur über eine App. Damit ist das Angebot schon einmal nicht für jeden nutzbar, denn davon ab, dass ich z.B. als Ortfremder gar nicht auf die Idee komme extra eine App herunterzuladen nur um einmal von A nach B zu kommen, muss man auch erstmal vorher wissen, dass man überhaupt eine App dafür braucht und es gar nicht anders geht. Zudem hat nicht mal jeder ein Smartphone. Gerade Senioren, die kein Smartphone besitzen und nicht (mehr) Auto fahren (und teils auch nicht sollten) sind auf alternative Angebote angewiesen und können dies aber auch nicht nutzen.

In der Hinsicht frage ich mich dann, wieso man nicht dann bei normalen AST und Rufbussen bleibt, wenn sich ein normaler Bus nicht lohnt.
Da muss nur vorher angerufen werden, was zwar für einige auch eine Hürde darstellt, diese aber wesentlich niedriger ist.
Und im Fall Hildesheim kosten die Rufbusse auch nichts extra.
Generell find ich den Weg vom Landkreis Hildesheim hier ganz in Ordnung. Zu Schuljahresbeginn wurde im Raum Alfeld der Rufbusverkehr deutlich ausgeweitet. Die Betriebszeiten am Samstag wurden verlängert und neu gibt's auch an Sonntagen nun ein Angebot mit Rufbussen.
Das ist zwar nicht so flexibel wie bei einem on demand System, aber dafür für jeden nutzbar und es wird auch nichts ersetzt. Sonntags gab es im Raum Alfeld bisher gar keine Bedienung, welche über die Ortsteile von Alfeld hinausgingen (Ausnahme ist die Linie 63, welche seit der Verlängerung bis Eschershausen auch sonntags ein Rufbusangebot bekommen hatte).


beste Grüße