Stadtbahnlinie 4: Umleitung und Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Freudenthalstraße und Garbsen
Wegen Bauarbeiten im Bereich Jädekamp und Schönebecker Allee kann die Stadtbahnlinie 4 von Donnerstag, 14.04.2022, ca. 21 Uhr bis Ostermontag, 18.04.2022, Betriebsschluss zwischen Freudenthalstraße und Garbsen nicht fahren.

Die Linie 4 fährt im genannten Zeitraum zwischen Roderbruch und Freudenthalstraße, dann weiter nach Stöcken bzw. umgekehrt.

Zwischen Stöcken und Garbsen bzw. umgekehrt wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Der Umstieg zwischen Stadtbahn und Bus erfolgt in beiden Fahrtrichtungen an der Endhaltestelle Stöcken.

Die ÜSTRA Buslinien 420, 450 und die regiobus-Linien 400 und N41 werden in diesem Zeitraum ebenfalls nach Stöcken umgeleitet.

Der SEV hält an den normalen Haltestellen der Linie 4 bzw. in unmittelbarer Nähe am Haltestellenmast mit der Aufschrift "SEV Schienenersatzverkehr". Hierbei gelten folgende Ausnahmen:
Lauckerthof: die Haltestelle entfällt und wird nicht vom SEV bedient. Bitte nutzen Sie die Haltestelle Freudenthalstraße (ca. 800 m Fußweg).
Wissenschaftspark Marienwerder: die Haltestelle entfällt und wird nicht vom SEV bedient. Die Buslinien 126, 420 und N41 fahren ab Stöcken dahin. Die Ersatzhaltestelle befindet sich in der Hollerithallee, die Umsteigeanlage wird nicht bedient.
Pascalstraße: die Haltestelle entfällt und wird nicht vom SEV bedient. Bitte nutzen Sie die Ersatzhaltestelle Wissenschaftspark Marienwerder (in der Hollerithallee, ca. 750 m).
Der SEV fährt zwischen Jädekamp und Schönebecker Allee bzw. umgekehrt auf einem Umleitungsfahrweg. Die auf dem Umleitungsfahrweg liegenden Haltestellen Forst Heidehaus, Berenbostel/Robert-Hesse-Straße und Garbsen-Mitte/An der Universität liegenden Haltestellen werden zusätzlich bedient.


Stadtbahnlinie 9: Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Körtingsdorfer Weg und Empelde
Aufgrund von Bauarbeiten im Bereich Badenstedter Straße kann die Stadtbahnlinie 9 von Donnerstag, 14.04.2022, ca. 21 Uhr bis Ostermontag, 18.04.2022, Betriebsschluss zwischen Körtingsdorfer Weg und Empelde nicht fahren.

Die Linie 9 fährt im genannten Zeitraum nur zwischen Fasanenkrug und Körtingsdorfer Weg bzw. umgekehrt.

Zwischen Körtingsdorfer Weg und Empelde bzw. umgekehrt wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet. Der Umstieg zwischen Stadtbahn und Bus erfolgt in beiden Fahrtrichtungen an der Haltestelle Körtingsdorfer Weg.

Der SEV hält an den normalen Haltestellen der Linie 9 bzw. in unmittelbarer Nähe am Haltestellenmast mit der Aufschrift "SEV Schienenersatzverkehr". Hierbei gelten folgende Ausnahmen:
Körtingsdorfer Weg: Der SEV fährt an der Ersatzhaltestelle im Bartweg ab.
Empelde: Abfahrt in der Umsteigeanlage am Mast mit der Aufschrift "Ersatzhaltestelle" in Höhe der Bike+Ride-Anlage.

Stadtbahnlinie 10: Unterbrechung des Schienenverkehrs zwischen Brunnenstraße und Ahlem
Aufgrund von Bergwerksschäden im Bereich der Heisterbergallee darf die Stadtbahnlinie 10 auf Anordnung des Landesamts für Bergbau, Energie und Geologie (LBEG) den Abschnitt zwischen Brunnenstraße und Ahlem ab sofort und bis auf Weiteres nicht befahren.

Die Linie 10 fährt aktuell nur zwischen Brunnenstraße und Hauptbahnhof/ZOB bzw. umgekehrt.

Zwischen Ahlem und Brunnenstraße wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen eingerichtet.

Der SEV hält an folgenden Stellen:
Ahlem: Abfahrt in der Bus-Umsteigeanlage am Schild mit der Aufschrift "SEV Schienenersatzverkehr"
Ehrhartstraße: Haltestellen am Fahrbahnrand mit der Aufschrift "SEV Schienenersatzverkehr"
Brunnenstraße: Abfahrt an der SEV-Haltestelle am Margarethe-und-Max-Rüdenberg-Platz
Bitte beachten Sie, dass eine Fahrradmitnahme in den SEV-Bussen nicht möglich ist. Die Fahrzeiten werden sich durch diese außerplanmäßige Maßnahme verlängern, bitte planen Sie daher für ihre Fahrt mehr Zeit ein.

Bitte beachten Sie zusätzlich, dass die morgendlichen Expressfahrten der Linie 10 ab sofort und bis auf Weiteres entfallen.

Bleibt die Linie 10 dann für immer von dort weg wenn der Abzweig zur Wasserstadt bald in Betrieb geht? Dann könnte man den 7 Minuten Takt ja zur wasserstadt verlegen statt jede zweite Bahn im 15Minuten Takt fahren lassen.

8596 schrieb:



"Bald" geht ganz bestimmt keine Bahn zur Wasserstadt in Betrieb.
Die Region hat nicht beschlossen, eine solche zu bauen.
Demgemäß wurden auch keine Fördermittel dafür beantragt.

Selbst wenn dieses zeitnah geschähe, würde es fünf bis zehn Jahre dauern, bis eine solche Strecke fertig sein könnte.

MAN-SUE-242 schrieb:

Heute habe ich ein Roten ex DB Citaro G I gesehen H-PM 816 ? bin mir nicht sicher mit der Nummer, war auf der S4 SEV von Hannover ZOB Heute morgen

MAN-SUE-242 schrieb:

Heute habe ich ein Roten ex DB Citaro G I gesehen H-PM 816 ? bin mir nicht sicher mit der Nummer, war auf der S4 SEV von Hannover ZOB Heute morgen