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Riesen SEV an Ostern
omnibus98-14
Die üstra erneuert im Tunnelbereich der U-Bahn-Station Hauptbahnhof von Ostersamstag, 7. April 2012, circa 19 Uhr bis Ostermontag, 9. April 2012, Betriebsschluss, mehrere Gleise. Die Gleisbauarbeiten führt die üstra im Auftrag der Infrastrukturgesellschaft Region Hannover durch. Neben der U-Bahn-Station Hauptbahnhof müssen dann auch bestimmte Streckenabschnitte des Schienennetzes vollständig gesperrt werden. Betroffen sind die Stadtbahnlinien 1, 2 und 8 sowie 3, 7 und 9.

Im Schienenersatzverkehr (SEV) fahren dann anstelle der Stadtbahnen auf den Linien 1 und 2 Busse zwischen den Haltestellen Niedersachsenring und Steintor.
Die Stadtbahnlinien 1, 2 und 8 aus Richtung Sarstedt, Rethen, und Messe/Nord werden am Osterwochenende zum Steintor umgeleitet und enden am Königsworther Platz. Der Y-Verkehr auf den Linien 2 und 8 findet statt.

Zwischen den Haltestellen Allerweg und Lortzingstraße der Stadtbahnlinien 3 und 7 fahren ebenfalls Ersatzbusse. Die Linie 9 fährt ab Empelde über die Oberflächenstrecke bis zum Aegidientorplatz.

Während der Umleitung verkehrt die Linie 17 nicht, die Nachtfahrten auf der Linie 10 verkehren statt über Kröpcke zum Hauptbahnhof wie die Linie 10 tagsüber über Steintor und Hauptbahnhof zum Aegidientorplatz.

Für die Fahrgäste der üstra bedeutet der SEV, dass sich die Reisezeit um etwa 15 Minuten verlängern kann. Außerdem bittet die üstra darum, während der Baumaßnahme auf die Mitnahme von Fahrrädern zu verzichten. In den Bussen des SEV ist die Fahrradmitnahme nicht gestattet.

Ausführliche Informationen inklusive Sonder-Liniennetzplan zum Schienenersatzverkehr stellt die üstra auf ihrer Unternehmenswebseite www.uestra.de bereit. Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste gibt es dort gesonderte Informationen über Ersatzrouten, die von ihnen genutzt werden können. An den Ostertagen helfen zusätzliche Servicemitarbeiter der üstra direkt vor Ort gern weiter.

Hintergrund der Bauarbeiten: Aus Sicherheitsgründen müssen Gleise in bestimmten Intervallen ausgetauscht werden. Um diese Arbeiten, die rund 55 Stunden dauern, an zwei aufeinanderfolgenden Tagen im Tunnel durchführen zu können, müssen die Stadtbahnen wegen der begrenzten Fahrkapazität im 15-Minuten-Takt fahren. Nur im Sonntagsverkehr fährt die üstra diesen Takt, so dass die Wahl in Abstimmung mit der Landeshauptstadt Hannover auf die Ostertage fiel. Gleichzeitig wird die Sperrpause genutzt, um in der U-Bahn-Station Markthalle/Landtag wichtige Arbeiten durchzuführen, die für die Ausrüstung der Station mit Personenaufzügen notwendig sind.

Quelle: www.efa.de

Hier der die dierkte Link zum geänderten Netzplan der Baumaßnahme

Quelle: www.efa.de

http://www.uestra.de/fileadmin/uestra...e_Rand.pdf
Bearbeitet von omnibus98-14 am 26.03.2012 15:13
 
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