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9339 jetzt bei Enders Wagen 47
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| 9101 |
Geschrieben am 02.12.2012 19:46
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Fusioneer
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Hallo,
wie ich gerade vom Buspapst persönlich erfahren habe, ist der Erdgasbus 9339 jetzt zu Enders-Busbetrieb gegangen und hört dort auf die Wagennummer 47.
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Ich bin kein eCitaro!!!
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| bus8116 |
Geschrieben am 02.12.2012 22:12
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Veteran Member
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Müsste eigentlich der 44 sein weil der H-FE 600 ist 43. |
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| omnibus98-14 |
Geschrieben am 02.12.2012 22:21
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Admin
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Was ist den FE 600? |
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| bus8116 |
Geschrieben am 03.12.2012 09:19
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Veteran Member
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Das ist der Citaro Ü der in Hameln fährt. |
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 05.12.2012 21:55
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Veteran Member
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Zitat 9101 schrieb:
Hallo,
wie ich gerade vom Buspapst persönlich erfahren habe, ist der Erdgasbus 9339 jetzt zu Enders-Busbetrieb gegangen und hört dort auf die Wagennummer 47.
Kennzeichen wird H-FE 500. |
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| 6001 |
Geschrieben am 18.12.2012 14:42
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Fusioneer
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frische bilder von heute mittag am ZOB:
gruß 6001
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 19.12.2012 11:27
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Veteran Member
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Zitat 7784 schrieb:
Was will Enders denn mit den Schüsseln?
Nur für Ersatzverkehr und Messe-Einsätze wird er sich die Karren doch wohl nicht auf den Hof stellen?!
Linieneinsatz in Hameln (was mal angedacht war) scheitert doch m.W. an der geringen Sitzplatzzahl?
Die Hamelner wollen kein Gas und keine E-Rampen - für Regio Bus reichen die Sitzplätze nicht aus.
Der geht so wie er is als Reserve zur RBB. |
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| HAJler |
Geschrieben am 19.12.2012 14:36
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Member
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Registriert am: 01.03.2012
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In welchem Bereich steigt denn Enders bei der RBB als Subunternehmer mit ein? Peine?
Grüße |
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| schrader96 |
Geschrieben am 19.12.2012 15:12
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Admin
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Ist er schon...:-D Salzgitter/Goslar |
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| HAJler |
Geschrieben am 19.12.2012 18:17
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Member
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Nicht im ernst, oder? Da scheint sich dort ja mal wieder niemand Gedanken gemacht zu haben. Da wird dann auf Überlandlinien mit Haltestellenabständen von teilweise sieben Fahrminuten ein dreitüriges Stadtfahrzeug mit geringer Sitzplatzanzahl eingesetzt. Ach, was waren das noch dort noch für Zeiten, als der RBB ausschließlich mit O 407ern unterwegs war und die Subnternehmer Std I-Fahrzeuge hatten... ;-)
Grüße |
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| bus8116 |
Geschrieben am 19.12.2012 22:15
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Veteran Member
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Da laufen H-FE 405 (MB O 405 N2), H-FE 215 (MAN A20), und H-FE 14 (Setra S 315 NF) |
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 20.12.2012 10:07
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Veteran Member
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Zitat HAJler schrieb:
Nicht im ernst, oder? Da scheint sich dort ja mal wieder niemand Gedanken gemacht zu haben. Da wird dann auf Überlandlinien mit Haltestellenabständen von teilweise sieben Fahrminuten ein dreitüriges Stadtfahrzeug mit geringer Sitzplatzanzahl eingesetzt. Ach, was waren das noch dort noch für Zeiten, als der RBB ausschließlich mit O 407ern unterwegs war und die Subnternehmer Std I-Fahrzeuge hatten... ;-)
Grüße
1. Enders hat keinen 3 Türigen Stadtbus (mehr - das war vor ewig und 3 Tagen mal Wg.4, O 405 N1), 2. Sind Zwei von Drei Bussen Überlandbusse mit vorn Einfach- und hinten Doppeltürtür
(MAN A20/ NÜ263: Luft Aussenschwenktüren/ Setra 315 NF: Elektro Schwenkschiebetüren) und
3. Ist selbst der Stadtbus (O 405 N2) voll bestuhlt - zwar Stadtbussitze aber Volle Sitzplatzanzahl!
Alle 3 KOM sind ehemalige Regio Bus Hannover Fahrzeuge: Wagen 8/ H-FE 405 ex H-RV 884,
Wagen 32/ H-FE 14 ex H-RH 512 und Wagen 34/ H-FE 215 e H-RV 517.
Nur mal so ganz am Rande für ganz schlaue... |
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| ruebe3330 |
Geschrieben am 20.12.2012 12:38
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Senior Member
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Registriert am: 25.01.2008
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Hallo,
ich vermute jetzt mal das Enders mind. 4. 3 türige Stadtbusse besitzt.
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| HAJler |
Geschrieben am 20.12.2012 15:31
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Member
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Zitat Kakarott9324 schrieb:
1. Enders hat keinen 3 Türigen Stadtbus (mehr - das war vor ewig und 3 Tagen mal Wg.4, O 405 N1), 2. Sind Zwei von Drei Bussen Überlandbusse mit vorn Einfach- und hinten Doppeltürtür
(MAN A20/ NÜ263: Luft Aussenschwenktüren/ Setra 315 NF: Elektro Schwenkschiebetüren) und
3. Ist selbst der Stadtbus (O 405 N2) voll bestuhlt - zwar Stadtbussitze aber Volle Sitzplatzanzahl!
Alle 3 KOM sind ehemalige Regio Bus Hannover Fahrzeuge: Wagen 8/ H-FE 405 ex H-RV 884,
Wagen 32/ H-FE 14 ex H-RH 512 und Wagen 34/ H-FE 215 e H-RV 517.
Nur mal so ganz am Rande für ganz schlaue...
Hmm, okay, das "für ganz schlaue" (wobei "Schlaue" in diesem Falle groß geschrieben werden müsste, da es ein substantiviertes Adjektiv ist...) beziehe ich jetzt mal auf mich. Wobei ich das Gefühl habe, dass du mich falsch verstanden hast.
Zu 1.: Der Thread heißt "9339 jetzt bei Enders (...)". Meines Wissens nach hat das genannte Fahrzeug drei Türen. Ebenso wie die mittlerweile in schwarz und weiß lackierten Schwesterfahrzeuge.
Zu 2.: hier kommen wir zu dem Punkt, in dem wir uns - so glaube ich - mißverstehen. Ist doch prima, wenn Enders zusätzliche Aufträge an Land ziehen kann. Finde ich gut! Meine im Post geäußerte Kritik bezog sich eher auf den Gesamtzustand der Geschäftsstelle Goslar. Ich habe die ersten 21 Jahre meines Lebens in Goslar verbracht und mich ab dem siebten Lebensjahr mit den Bussen dort beschäftigt. Das Qualitätsniveau ist dort in sehr vielen Bereichen stark gesunken. Die Fahrzeuge von Enders werden wahrscheinlich sogar halbwegs gleichwertig mit den RBB-Fahrzeugen sein. Welche Türen die Fahrzeuge nun haben - schön, dass du mir das so genau sagen kannst, finde ich persönlich aber unwichtig. Wichtig ist das, was du auch genannt hast, nämlich die Bestuhlung der Fahrzeuge. Und das klingt bei den vorhandenen Fahrzeugen doch prima. :-) Meine einsetzende Kritik bezog sich auf den Punkt, dass dieser hier erwähnte ex 9339 auch auf diesen Überlandlinien im Vorharz/Harz eingesetzt werden soll. Womöglich ist diese hier getätigte Aussage, an der ich mich aufgehängt habe (dass eben dieses Fahrzeug im Bereich Goslar eingesetzt werden soll) auch gar nicht richtig, aber wenn dem so ist, dann würde ich es halt kritisch sehen, wenn zum Beispiel dieses Fahrzeug auf einem Goslar-Clausthal-Kurs eingesetzt werden würde. Das hat aber wieder nichts mit Enders zu tun. Wenn ihm im Rahmen des Vertrages keine genauen Vorgaben gemacht wurden, wie die Fahrzeuge bestuhlt sein sollten, dann ist das nicht das Problem von Enders, sondern von der RBB. Es mag in meinem Vorpost leider nicht so deutlich rübergekommen sein, aber meine Kritik bezog sich kein bißchen auf Enders, sondern auf den RBB selbst. Also, alles gut?
Ich weiß im Übrigen leider nicht, auf welchen Linien Enders im Bereich Goslar eingesetzt wird - solltest du da Infos haben, würde ich mich sehr freuen, wenn du diese mit mir teilen könntest/darfst und würdest, da ich mittlerweile leider eher selten in meiner Heimat bin.
Beste Grüße! 
EDIT: Hmm, wenn ich meinen Kommentar von gestern nochmal in Ruhe betrachte, dann ich deine Aufregung sogar verstehen - es wird nicht sehr deutlich, dass ich hier Enders nicht kritisieren will. Ich hoffe, mit obigem Kommentar ist es deutlicher geworden. ;-)
Bearbeitet von HAJler am 20.12.2012 15:33
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 20.12.2012 17:44
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Veteran Member
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Registriert am: 07.09.2009
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Also mit den 3 Türen beim Evo gebe ich dir recht - die sind vorhanden. Misverstände passieren - kann sich keiner von frei sprechen! Nur wie gesagt, wenn es zum einem Einsatz von diesem Kfz dort kommen sollte dann eben nur als reserve für eines der 3 o.g. KOM. Die Linien kann ich dir nich genau sagen aber die groben Orte: Goslar, Baddeckenstedt und in der Nähe von Hoheneggelsen auch noch was. Ja, jetz ist mir klar was du meintest - kann ich sehr gut verstehen (Würde auch lieber im O 405 oder so als im Klolaris mitfahren  ) |
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| HAJler |
Geschrieben am 27.12.2012 13:01
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Member
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Registriert am: 01.03.2012
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So, jetzt will ich dir doch endlich noch ein mal antworten. ;-)
Ja, da sind wir dann ganz klar auf einer Linie. Wenn der Wagen lediglich als Ersatzfahrzeug genutzt wird, dann ist das vollkommen okay.
Hmm, die Einsatzorte Goslar und Baddeckenstedt lassen ein wenig auf einen Einsatz im Rahmen der Außenstelle Salzgitter-Bad schließen. Denn von dort aus wird mit der Linie 860 Goslar und mit den Linien 656-658 Baddeckenstedt. Ich werde mal die Augen offen halten, wenn ich wieder vor Ort bin. ;-)
Grüße
Bearbeitet von HAJler am 27.12.2012 13:03
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