Cookie Control - www.Hannover-Busse.de/ verwendet einige Cookies, um Informationen auf Ihrem Computer zu speichern. [Lesen Sie mehr über unsere Cookies].
Bitte klicken Sie auf die Schaltfläche Cookies akzeptieren, um unsere Cookies zu akzeptieren.
zitate: Üstra testet drei Elektro-Busse
Die Region will auf der hannoverschen Ringlinie Elektrobusse 100/200 verkehren lassen.
Die Region will drei Elektrobusse nach Hannover holen und sie der Üstra für den regulären Fahrbetrieb auf der städtischen Ringlinie 100/200 zur Verfügungstellen. Der Clou dabei: Die Busse sollen mit Fahrstrom aus dem Leitungsnetz der Stadtbahnen gespeist werden.
Um den Unternehmen die moderne Technologie schon vorher schmackhaft zu machen, hat das Bundesumweltministerium einen Fördertopf bereitgestellt. „Wir haben angefragt und daraufhin die Aufforderung erhalten, einen offiziellen Antrag zu stellen“, sagt Regionspräsident Hauke Jagau. Dies sei als positives Signal zu werten, dass die Region zum Zuge kommt. Trifft das so ein, beteiligt sich der Bund mit 725 000 Euro an dem Projekt, die Region will über drei Jahre verteilt 1,45 Millionen Euro dazuzahlen, wenn die Politiker dem zustimmen. Die Gesamtkosten für Hannovers Elektrobus-Vorhaben betragen vier Millionen Euro.
Die Ringlinie, [...] Die Strecke ist 16 Kilometer lang; für eine Runde brauchen die Busse 53 Minuten. An der Haltestelle August-Holweg-Platz in Ricklingen sollen die Busse dann am Fahrdraht der Stadtbahnen wieder Strom auftanken und möglichst nach sechs Minuten wieder abfahrbereit sein. Ein Vorbild für das System gibt es - es heißt Tosa und ist in Genf in der Schweiz installiert.
Zu den technischen Vorbereitungen zählen unter anderem die Entwicklung einer optimalen Batterieausstattung für die Busse. [...] Außerdem müssen die Hauptladestation auf dem Üstra-Betriebshof und die Nachladestation am August-Holweg-Platz gebaut werden. Und schließlich gilt es, einen Hersteller für die Busse zu finden.
Abschied vom Dieselbus
Zurzeit setzt die Üstra auf sogenannte Hybridbusse, [...] Elf davon gehören schon zum 130 Fahrzeuge umfassenden Fuhrpark, weitere 42 sollen bis 2015 zum Gesamtpreis von 14,5 Millionen Euro hinzukommen.
Sollten sich Hoffnungen und Erwartungen an die Elektrobusse erfüllen, werden auf längere
Sicht nur noch diese Fahrzeugtypen durch die Stadt rollen.
Gäste Online: 10
