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www.Hannover-Busse.de/ » Sonderfahrten-Bereich » Treffen, Stammtische, Sonderfahrten, usw.
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üstra-TdoT 2012
holger7713
Top  #61 Beitrag drucken
Geschrieben am 30.07.2012 22:39
sah schon toll aus, mit den kleineren Rädern. Hatte was Modernes.
Sind an der Petermannstr. Li 58 Richtung Mühlenberg öfter mal aufgedotzt, oder Jepp?
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holger7713
Top  #62 Beitrag drucken
Geschrieben am 30.07.2012 22:42
Ahhh, hab noch einen Unterschied:
Die Spiegel gingen bei den 83ern von unten nach oben. Bei den 80ern hingen die UNTER dem Spiegelarm.
Gruß Holger
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8596
Top  #63 Beitrag drucken
Geschrieben am 31.07.2012 20:11

Zitat

holger7713 schrieb:
Hallo
Radkästen IM Bus evtl. etwas niedriger dann???? Fußbodenbelag war ja auch ein Anderer bei den 80ern.
Meine bei den SL202 gab es auch große und kleine Reifen, oder??? Also Üstra SL202 nur kleine, aber DAU-SL202 hatten glaube ich auch noch die großen 11er Reifen???
Gruß Holger


Meiner Erinnerung nach waren die Radkästen innen bei 7795 ff tatsächlich kleiner als bei 7639 - 7673.

Zu Dau:
Meine, die ersten ex VWS-Siegen-SL 202 von 1986 (H-DY 57, -ZS 83, -DC 87) hatten große Reifen.
Siehe Bilder auf Seite 6 im Regio/Sub früher-Thema.
Die jüngeren dann die kleinen (z. B. H-DA 29"Wink.

Von den O 405/407/405 G gab es hingegen keine mit großen Reifen.
M. W. hat die RVH deshalb Ende der 80er auf die Beschaffung dieser Typen verzichtet.

So konnte auf das Vorhalten verschiedener Reifen verzichtet werden.

Als 1997 die ersten O 405 GÜ kamen, wurden ja auch die ersten O 405 NÜ, MAN NÜ 263/313 - jeweils mit kleinen Reifen ausgeliefert.

Anbei noch mal das bild vom H-DY 57, Rickl. Friedhof, 23.12.1994.
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Bearbeitet von 8596 am 31.07.2012 20:13
 
holger7713
Top  #64 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:24
Für die ganz besonders fleißigen Helfer der Buserhaltungstruppe gab es Sonntag ein kleines Treffen der Fahrzeuge, die auch am TdoT 2012 zu sehen waren. Daher zum "leicher wiederfinden" in diesem Threadgewühl hier die Bilder von Vorgestern.
Gruß Holger
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holger7713
Top  #65 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:30
Dann gab es eine kleine Paraaaaaaaade aus alten grünen Üstrabussen.
Die grüne Generation gefiel mir immer besonders Gut.
Gruß Holger
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holger7713
Top  #66 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:39
Auf die Idee mit der Generationenparade kam ich aufgrund dieser alten Aufnahme von 1993.
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holger7713
Top  #67 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:44
hier die andere Seite.
7704, 7744, 7775
Schöne Zusammenstellung der Siebenhundertergeneration. (also zwischen 7700 und 7799)
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holger7713
Top  #68 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:52
Klar hätte ich 7761, 7707 und 7728 auch gerne für die Parade genommen.
Der 7728 war durchaus häufiger auf Linie anzutreffen als 7744.
7761 hatte dagegen ja nur eine sehr kurze Zeit bei der Üstra.
Da ist 7775 mit seinen 1200000km auf Üstralinien schon ein besserer Vertreter.
7704 und 7707 sind ja beide ÜBERALL auf BDSüd und Sehnde-Linien gelaufen.
(von 1983-1994)
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holger7713
Top  #69 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.10.2012 13:55
Es gibt doch nix geileres als eine hebstliche Abendsonne, die das Üstragrün Opel308 so kräftig macht.
9101, wie sind Deine Spiegelreflexbilder eigentlich geworden??? Pfft
Gruß Holger
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Bearbeitet von holger7713 am 23.10.2012 13:58
 
6001
Top  #70 Beitrag drucken
Geschrieben am 24.10.2012 10:11

Zitat

holger7713 schrieb:
Es gibt doch nix geileres als eine hebstliche Abendsonne, die das Üstragrün Opel308 so kräftig macht.

feine bilder hast du uns da gezeigt - sowohl von heute als auch damals!
das licht zauberte am wochenende wirklich tolle farbspiele ...

bei deinem letzten bild kommen man sehr schön die mittelstreben der frontscheiben aller drei generationen zur geltung - im gegensatz zum "testwagen" 7761, der ja eine ungeteilte frontscheibe hatte.
btw: 7761 dürfte (neben 7762) eine der wenigen üstra-Kom-nummern sein, die sowohl ein MAN- als auch ein MB-fahrzeug geziert haben!

interessant auch die unterschiedlich großen digitalanzeigen im 7744 und 7775 - im 7744 hat man noch ordentlich platz verschenkt ...
 
8596
Top  #71 Beitrag drucken
Geschrieben am 24.10.2012 21:21
So viele Wagennummern, die doppelt vergeben woden waren, gab es bei der Üstra ja bisher auch nicht. Grin

Läßt man Paare (bzw. Trios) wie 404 - 7404 - 8404 weg, weil die nicht exakt gleich sind, bleiben eigentlich nur 423 und 7501 (8596 auch, das ist ein Sonderfall).

Sollten die nächsten Hybrid-NG ab 8500 oder 8501 eingenummert werden, gibt es ab 8525 und 8527 wieder doppelt vergebene Nummern...

7501' MAN 750 HO SL,
7501" Neoplan N 8011 MIC Angry ,
423' MAN 750 HO SL Probewagen Vorserie, nur kurz im Bestand.
423" Büssing BS 110 V.

Das bemerkenswerte an 7759 - 7762 war auch, dass Niederflurbusse durch ältere Hochflurwagen "ersetzt" wurden.

Da ich gerade kein Bild vom 7761" habe, hier der 7762".
Oktober 2001 als Tebbe HM-TB 98 in Sehnde.

Später Melskotte UE-AU 902 (in anderer Farbgebung).

Ahlten Endpunkt ist auch schön.
Gibt es Linien, die nicht zum "Endpunkt" fahren? Grin Grin Grin Grin

By the way: weiß jemand, welche Nummernreihe für die Solo-Hybride vogesehen ist?
7000/7001 ff?
7100/7101 ff?
7500/7501 ff?
7600/7601 ff?
7700/7701 ff?

73.. und 74.. halte ich für unwahrscheinlich, weil die 300er und 400er durch relativ neue NG besetzt sind. 72.. vmtl. auch nicht - noch gibt es ein paar Jahre den Rest Irvine-NG (zumindest ÜR).

Das ergäbe ggfls. auch wieder doppelt vergebene Nummern (7000, 7001, 7500 ff, 7600 ff, 7700 ff). Grin
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 24.10.2012 21:59
 
6001
Top  #72 Beitrag drucken
Geschrieben am 25.10.2012 08:59

Zitat

8596 schrieb:
So viele Wagennummern, die doppelt vergeben woden waren, gab es bei der Üstra ja bisher auch nicht. Grin

... bleiben eigentlich nur 423 und 7501
7501" Neoplan N 8011 MIC Angry ,
423' MAN 750 HO SL Probewagen Vorserie, nur kurz im Bestand.

vielen dank für deine ergänzenden infos zu doppelten fahrzeugnummern, die ja bei der üstra in der tat eher selten vorkamen - abgesehen von der frühzeit der tram-fahrzeuge (da gab es teilweise recht komplizierte verläufe) und dem umbau der 400er-Tw.
das lag bei den bussen sicher auch daran, dass die üstra bis zur einführung der vierstelligen fzg.nummern ihre fahrzeuge ja einfach durchnummeriert hat. erst danach wurde es etwas komplizierter ...

zum 7501'' habe ich in meiner liste als typ "N 8012" notiert !?!
der 423' war nur im jahr 1969 bei der üstrra ...

was die neuen nummernblöcke anbelangt lassen wir uns mal überraschen, wie kreativ die üstra sein wird ...
 
8596
Top  #73 Beitrag drucken
Geschrieben am 25.10.2012 22:27
Scheint tatsächlich ein N 8012 gewesen zu sein.
Mit Neoplan bin ich nicht so firm.

Fand die immer nur einfach häßlich... Cool
Bearbeitet von 8596 am 25.10.2012 22:28
 
holger7713
Top  #74 Beitrag drucken
Geschrieben am 20.11.2012 21:45
Die Neulinge vom TdoT in frischem Grün, noch einmal nebeneinander.
Dank 9101 (nein, nicht dem Bus9101) konnten wir auch 6001 etwas bewegen.
Der 6001 war allerdings etwas bockig, denn er lies sich nicht in die Sonne drehen. Er wollte unbedingt in den Schienen bleibenGrin

Gruß Holger
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holger7713
Top  #75 Beitrag drucken
Geschrieben am 20.11.2012 22:01
Als kleinen Hinweis schon einmal:
Am Wochenende 04/05.Mai, wird es in Wehmingen wieder ein Bustreffen geben!!!
Anmeldung wieder bei mir, oder dem Buspapst (U.Wöhl)
Dieses Mal kann die Anreise mit Bus schon am Freitag 03.05.2013 erfolgen.
Samstag ist dann für die Busbesitzer eine Ausfahrt und Sonntag dann wie gewohnt die Ausstellung im HSM mit kleinen Sonderfahrten zum Mitfahren und "Bus selber fahren" im Hartmannfahrschulbus.

Gruß Holger Jäckel (Busgruppe HSM)
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Bearbeitet von holger7713 am 20.11.2012 22:09
 
holger7713
Top  #76 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.11.2012 23:25
Ich kenne ja wen, der hat an dem Tag noch viel tollere Bilder mit einer Spiegelreflex gemacht Grin
Und ich meine jetzt nicht den Bus 9101, sondern den Menschen 9101 Wink
Sieht schon geil aus diese fette 6001 neben dem kleinen Bus.
Der Bus ist in unserem System ja auch nur als Zubringerli gedacht gewesenGrinGrinGrin
holger7713 hat folgende Datei angehängt:
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holger7713
Top  #77 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.11.2012 23:44
Bzw. auch als Verteiler oder auch Abbringerli, wenn denn die Bahn die Masse aus der Stadt ausgeschüttet hat. Hier warten die vielen Abbringerlies auf 6001+6002, die sich mal wieder Zeit lässt. Aber es gab in Empelde damals ja noch Verkehrsmaaaster, die "Anschlußsicherungen" gewährleistetenGrin
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Top  #78 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.11.2012 23:55

Zitat

holger7713 schrieb:
Und ich meine jetzt nicht den Bus 9101, sondern den Menschen 9101 Wink
Sieht schon geil aus diese fette 6001 neben dem kleinen Bus.
Der Bus ist in unserem System ja auch nur als Zubringerli gedacht gewesenGrinGrinGrin


Ja das Bild hat was Smile
Du weisst doch es soll ja bekanntlich nicht auf die Größe ankommen Cool
Viele Grüße
Marco

Stadtbahnfahrer ist das Höchste, was ein Mensch werden kann Wink
 
holger7713
Top  #79 Beitrag drucken
Geschrieben am 01.12.2012 22:03
Einen Tag der offenen Tür wird es 2013 wohl nicht geben.
Mal schauen, wie wir die Zeit rum bekommen bis zum 125 Geburtstag der Üstra.
Ich hab ja noch genug Bilder um mit diesem Thread hier über die Runden zu kommen Grin
In Stöcken könnte ja auch ein Bus morgen auftauchen Grin
holger7713 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von holger7713 am 01.12.2012 22:03
 
holger7713
Top  #80 Beitrag drucken
Geschrieben am 23.01.2013 01:33
Endlich im Netz!!!!
Originalaufnahmen von Üstra SL200 Klick:

http://www.youtube.com/watch?v=CcNRBY...cNRBYUQDIk

und noch einmal Üstra SL200:

http://www.youtube.com/watch?v=146rKa...46rKasJZ_Q

Geil, oder???
Bearbeitet von holger7713 am 24.01.2013 15:54
 
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