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MAN/Göppel SG 192 im Modell :-)
8596
Vor über zwanzig Jahren habe ich mir ein paar MAN/Göppel SG 192 gebaut.

Grundlage waren die damals erhältl. Herpa-Modelle des SL 200.

Diese wiesen leider den Fehler auf, dass sie die Länge des SÜ besassen und damit die Fenster auf der rechten Seite zwischen den Türen etwas zu lang waren. Angry
Meine Modelle sollten natürlich möglichst korrekte Abmessungen aufweisen. Wenn schon - denn schon. Grin

So mußte für die rechte Seite immer ein Stück aus der linken Seite eines anderen Modelles eingesetzt werden.

Das erhöhte den Materialeinsatz und die Arbeitsaufwand gewaltig.

Auch gab es keine MAN-Modelle mit SL-Front, so dass hann. Vorbilder leider ausschieden.

Computer u. Drucker zum Erstellen vorbildgerechter Beschilderung standen mir seinerzeit nicht zur Verfügung.

Die Nachläufer weisen "natürlich" die Verjüngung am Ende auf wie im Original.

Hier ein leider unscharfes Bild der Nachläufer eines Münchner und eines Mainzer SG 192 mit unterschiedlicher Türanordnung und verschiedenen Felgen.
Die Kamera hat leider auf den Rechner im Hintergrund fokussiert. Sad
Die meisten anderen Bilder mit Fronatansichten sind leider noch schlechter. Angry
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Bearbeitet von 8596 am 11.10.2012 22:03
 
8596
Immerhin ein Bild aus einer ganzen Serie ist gut geworden. Cool
Ein drittes Modell hat Koblenz zum Vorbild (Hintertür wie München), wovon Wagen 210 (Bj. 1980) sogar erhalten geblieben ist. Pfft

Hier der Mainzer SG 192 in voller Breitseite.
Die Mainzer Wagen hatten auch im Original keine seitlich aufgesetzten Zilefilmkästen, sondern die Anzeigen im Fenster wie beim SÜ.

Einer der Gründe für die Vorbild-Auswahl. Grin

Die Zielfilmkästen der Herpamodelle konnten wegen des darunter befindlichen überbreiten Fensters nicht verwendet werden. Sad

Das liess sich nicht sauber aussägen und über ein richtiges Fenster einpassen.
Dann hätte die Ausrundung der oberen Ecken gefehlt, das sähe äußerst bescheiden aus. Frown
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Bearbeitet von 8596 am 11.10.2012 22:27
 
8596
Hier ein Original-Foto eines Mainzer SG 192.
414 im Mai 1991 Höfchen.
In Gegenrichtung einer der ersten NF-Busse (DB O 405 N1).

Weitere hist. Bilder aus Mainz sind noch nicht gescannt.

Hoffe, die kleine Modellschau hat gefallen.

Wer sich weitere Modelle (sowie Bilder u. Originalteile) anschauen will, kann dies im HSM, Wehmingen tun.

Im Hauptgebäude (beim Eingang, wo auch das Bistro ist) stehen im "Bus-Ausstellungsraum" einige schöne Modelle nach hann. Vorbildern.
Einige davon sind auch als Selbst-Umbau entstanden.
Aber nicht von mir. Grin

Diese Bus-Ausstellung ist vielleicht klein, aber sehr fein! Smile Smile Smile

Gut gemacht, Holger und Co. Pfft
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Bearbeitet von 8596 am 11.10.2012 22:01
 
holger7713
Ja, hast recht. Das Problem hatten/haben wir alle. Es gibt kein vernünftiges SL200 Modell.
Aber unser Modellbuspaps vonne Polizei ist bei VK da jetzt am Ball. Bis heute gab es keine einzige akzeptable SL (VöV)-Front von MAN auf dem Modellbusmarkt. SCHANDE !!!
Gruß Holger
 
Oekkel
Das Problem mit dem "SL 200" von Herpa ist einfach, dass es kein SL 200 ist, sondern ein SÜ 240 mit Innenschwenktüren (was es ja durchaus auch in echt gab).
Bearbeitet von Oekkel am 14.10.2012 15:38
________________________________
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8596
Die SÜ 240 mit breiter Vordertür hatten aber rechts hinter Tür 1 ein extra-langes Fenster (wie auf der linken Seite), dann zwei normal breite.

Das Modell hingegen hat zwischen den Türen drei nur etwas verlängerte Fenster, die aber alle gleich lang sind.

Beim Original lagen die Fensterstreben rechts und links einander genau gegenüber.
Beim Modell tun sie das nicht, weshalb diese Teilbereiche für die Umbauten nicht verwendbar waren und immer übrig blieben. Angry
Bearbeitet von 8596 am 15.10.2012 21:54
 
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