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Maibaumexpress 2025
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| igmodellstrabhannover |
Geschrieben am 25.04.2025 10:29
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Senior Member
Beiträge: 245
Registriert am: 18.09.2015
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Historische Fahrten zum Maifeiertag:
Feiertagsausflug mit dem
Maibaumexpress
Hannover/Laatzen – Es ist im Süden Hannovers schon eine Tra-
dition: Zum Maibaumfest in Gleidingen fahren historische Stra-
ßenbahnen der ÜSTRA zwischen 12:00 und 16:00 Uhr als „Mai-
baumexpress“. In diesem Jahr gibt es jedoch einige Besonder-
heiten – auf Grund der Hochbahnsteige nördlich von Gleidin-
gen und der neugeschaffenen Wendemöglichkeit, verkehrt der
„Maibaumexpress“ erstmalig nur noch zwischen Gleidingen
und Sarstedt (nicht mehr bis Laatzen).
Ein Zustieg auf dem Betriebshof Döhren ist leider nicht möglich.
Durch den geänderten
Fahrplan (Kirchentag) verkehrt auch der Maibaumexpress die-
ses Jahr im 10 Minutentakt und anlässlich des Jubiläums „50
Jahre Stadtbahn“ werden sowohl der Stadtbahn-Prototyp TW
601, als auch der erste Stadtbahnwagen TW 6001 an diesem
Tag eingesetzt.
Für diese Sonderfahrten am Donnerstag, dem 1. Mai, gilt ein spe-
zieller Tarif: Die halbstündige Rundfahrt kostet für Erwachsene
3 Euro. Kinder bis 14 Jahre fahren in Begleitung Erwachsener
kostenlos mit. Zusätzlich gibt es auch in diesem Jahr eine „Dau-
erkarte“ für beliebig viele Mitfahrten am 1. Mai zum Preis von
10 Euro: Es kann jeder der eingesetzten Straßenbahn-Oldtimer
genutzt und zwischen ihnen umgestiegen werden.
Die – wie die Fahrer – ehrenamtlich arbeitenden Schaffner mit
„Galoppwechsler“ verkaufen die Fahrscheine stilecht aus dem
„Klapperkasten“. Der Reinerlös der Oldtimerfahrten wird vom
veranstaltenden Förderverein STRASSENBAHN HANNOVER
e.V. für die Instandhaltung der Fahrzeuge eingesetzt. Dafür
werden auch gern weitere Spenden entgegengenommen.
Unsere Fahrer und Zugbegleiter sind bei Bedarf an den Halte-
stellen gern beim Zu- und Aussteigen behilflich. Oldtimerfahr-
ten mit den historischen Straßenbahnen der ÜSTRA sind je-
doch aufgrund des Alters und der Bauweise für Fahrgäste mit
Einschränkungen in der persönlichen Mobilität nur bedingt
geeignet. Beim Ein- und Aussteigen sowie in einigen Wagen
sind Stufen zu überwinden. Rollstühle, Fahrräder und große
Kinderwagen können leider nicht mitgenommen werden.
Der normale ÜSTRA Tarif und andere Fahrausweise, wie das
Deutschlandticket oder das Niedersachsenticket, gelten hier
nicht. Ebenso gelten die Oldtimer-Fahrscheine nicht in ande-
ren Bahnen und Bussen.
Für Rückfragen steht Ihnen zur Verfügung:
Förderverein STRASSENBAHN HANNOVER
e.V.
Eingestellt für den Förderverein STRASSENBAHN HANNOVER
e.V.
Bearbeitet von igmodellstrabhannover am 28.04.2025 20:36
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| holger7713 |
Geschrieben am 29.04.2025 08:32
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Fusioneer
Beiträge: 2826
Registriert am: 04.07.2007
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Maibaumexpress 2012:
https://youtu.be/qm-S8VJ-VEM?si=jN6K8...WnCCXYbG2h |
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| 8596 |
Geschrieben am 01.05.2025 19:10
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Fusioneer
Beiträge: 12652
Registriert am: 25.11.2007
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Ein paar Bilder.
Vielen Dank an alle Beteiligten und Gruß an die Eigentümer der beiden Busse.
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| 6001 |
Geschrieben am 02.05.2025 09:47
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Fusioneer
Beiträge: 4516
Registriert am: 16.04.2008
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zunächst vielen dank für die feinen fotos - ich konnte gestern leider nicht mit am start sein ...
hast du auch fotos der historischen fahrzeuge in der neuen kehranlage gemacht? ... und würdest sie uns zeigen?
das war dann je im doppelten sinne historisch ...
gruß 6001
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| holger7713 |
Geschrieben am 02.05.2025 19:41
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Fusioneer
Beiträge: 2826
Registriert am: 04.07.2007
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Grüße zurück vom hinteren Bus 
1986 und 17,40m
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| 8596 |
Geschrieben am 02.05.2025 22:40
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Fusioneer
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Registriert am: 25.11.2007
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Zitat Hast du auch fotos der historischen fahrzeuge in der neuen kehranlage gemacht? ... und würdest sie uns zeigen?
Dort habe ich nur die zwei Bilder mit dem 6163 gemacht, der leider auf der Schattenseite fuhr.
Als Oldi kam zu der Zeit der 6001.
Hier steht 6001 nördlich der Kehranlage im Hintergrund.
Im Hintergrund H-AL 2830 von Grund.
Ansonsten habe ich mehr nach Motiven mit historischer Bebauung gesucht.
Ein blühender Baum stand leider auf der Sonnen-technisch falschen Seite und ließ sich nicht gut mit Bahn fotografisch umsetzen.
Bearbeitet von 8596 am 02.05.2025 22:50
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| holger7713 |
Geschrieben am 03.05.2025 08:43
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Fusioneer
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Registriert am: 04.07.2007
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Neben alter Bebauung finde ich auch die Begegnung mit alten anderen Fahrzeugen ganz nett. (Maikäfertreffen)
Am liebsten natürlich die Begegnung mit alten Stadtbahnen
Baujahr 1981 / 1985 / 1991 / …1986
Auch wenn sich nur noch 6163+6194 jagen lassen, Waldtraud ist Kult!
Für mich haben Fahrzeuge auch irgendwie ein Gesicht (mit Augen/Scheinwerfern)
Ein grünes Gesicht steht natürlich Fahrzeugen besser als Menschen 
Bearbeitet von holger7713 am 03.05.2025 08:49
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| 6001 |
Geschrieben am 07.05.2025 12:29
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Fusioneer
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Registriert am: 16.04.2008
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vielen dank für die foto-nachschläge - insbesondere auch von der neuen kehranlage gleidingen (auch wenn es dort lichttechnisch "herausfordernd" war.
ein grünes gesicht steht aber auch shrek gut ;-)
gruß 6001
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| holger7713 |
Geschrieben am 08.05.2025 15:20
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Fusioneer
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Registriert am: 04.07.2007
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Auf das Lob von Andreas will ich noch mit einem Nachschlag reagieren und fragen, ist es realistisch?
Haben diese Beiden in Sarstedt mal „im Einsatz“ gestanden?
Als Linie 33 dürfte der 8152, der viel in Sehnde gelebt hat, mal ein paar Hildesheimer (Fahrgäste) abgeliefert haben.
SEV Sarstedt könnte natürlich auch der 7851 mal gemacht haben. Ungeplant und von Linie abgezogen, gab es auch immer mal Solobusse auf dem SEV.
Grundsätzlich könnten sich 8152 und 7851 auch beide hier schon getroffen haben.
1999 war 7851 schon da und 8152 noch nicht weg!
Er gehörte mit 8157 und 8159 zu den letzten 305G im Einsatz. Aber auch sein Subunternehmer und Nachbesitzer ist viel SEV gefahren und dürfte den 8152 möglicherweise hier eingesetzt haben…
7851 kann er dabei natürlich getroffen haben.
(Abgezogen von der „134 Bus Depot Süd“ natürlich. Setz mal schnell in Sarstedt ein (!) …hieß es bestimmt über Funk.
Bearbeitet von holger7713 am 08.05.2025 15:25
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| 8596 |
Geschrieben am 08.05.2025 21:20
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Registriert am: 25.11.2007
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Außer SEV dürfte 7851 nie planmäßig im Linienverkehr in Sarstedt gewesen sein.
Mai 1987 ging die Linie Sarstedt - Hildesheim an die RVH. |
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