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ex RegioBus bei Mühlmeister
812er
Moin,
gestern(10.09.) konnte ich in Rinteln einen S315 UL mit RegioBus-Lackierung sichten, der auf SHG-JW 83 hört. Rund eine Minute später war er in ein Verkehrsunfall verwickelt.
http://www.schaumburger-zeitung.de/po...59837.html

In der gedruckten Ausgabe der Zeitung kann man erkennen, dass der Bus auf der Heckklappe eine Werbung von O² hat, die aber höchstwahrscheinlich vom Vorbesitzer stammt.

Der Bus ist wahrscheinlich Ersatz für SHG-JW 59(MAN NÜ der Vorserie), der vor den Sommerferien einem schweren Kabelbrand zum Opfer gefallen war. Dies geschah in der selbigen Woche wie der Unfall mit SHG-JW 98(O405 N1 ex HHA). Für diesen Bus ist SHG-JW 78 mit dem Ursprung der OVA Aalen neu im Fuhrpark.

MfG
Bearbeitet von omnibus98-14 am 11.09.2012 20:12
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lexikom.org
 
8596
Was ist der SHG-JW 78 ex-OVA Aalen für ein Typ, Baujahr.

Könntest Du bitte mal eine Liste der Mühlmeister- und Müller-Auetal-Busse einstellen?

Schade um SHG-JW 59 und 98! Sad
Waren schöne und leider mittlerweile seltene Busse.

Im 59 habe ich mal eine längere Tour absolviert, als der noch fast neu war.

Das waren noch Zeiten, was man da sonst noch traf in der Gegend... Cool
Bearbeitet von 8596 am 12.09.2012 06:17
 
schrader96
78 ist ein Citaro! Baujahr 2003
Bearbeitet von schrader96 am 12.09.2012 08:42
 
schrader96
Der 315 UL ist ex RegioBus 712, ex Ruhe 276.
 
812er
Müller's Reisen – Rolfshagen
SHG-HM 308 Mercedes-Benz O303-15 KHP-L
SHG-HM 464 Mercedes-Benz O814 D
SHG-HM 511 Mercedes-Benz O408
SHG-HM 513 Mercedes-Benz O550 Werbung "Beißner Hochbau"
SHG-HM 515 Mercedes-Benz O550
SHG-HM 518 Mercedes-Benz O404
SHG-HM 521 Setra S215 UL
SHG-HM 523 Mercedes-Benz O407

Die Herkünfte der Fahrzeuge sind mir leider nicht Bekannt.
Bearbeitet von 812er am 02.04.2015 17:10
 
schrader96
666kb.com/i/c776yogh2vcmgkfzl.jpg
den gibt es auch noch, bzw ist neu!
SHG-HM 516
666kb.com/i/c7772n17cxwnofmy9.jpg
und der ist alt...;-)
Bearbeitet von schrader96 am 12.09.2012 19:59
 
812er
Stimmt, den Travego habe ich vergessen. Da bin ich sogar schon mitgefahren Grin

Den O307 kenn' ich allerdings nicht mehr. wann hast du den aufgenommen?

PS: Mühlmeister hatte doch auch mal einen O307. Welches Kennzeichen trug der und wann ging er weg?
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lexikom.org
 
schrader96
Puh, das war vor meiner aktiven Fotozeit ;-) der O307 müsste aus 2005 oder 2006 sein
 
8596
Danke für die Daten.

Hätte ich die "blöde Frage" nicht gestellt.
Eure Rückfragen haben wieder mal zu Sucherei geführt... Cool

Und scannen gehen muß ich wohl im Herbst auch mal wieder... Grin

Schön, dass der O 303 (Bj. 1988 oder 1989) und der S 215 UL (1990) bei Müller noch laufen.

SHG-HM 513 (DB O 550) ist ein Neukauf von 2000.
Der andere Integro kam 2008 gebraucht, m. W. Bj. 1997.

Der Setra S 215 UL müßte ex RHP Hameln 108 ex RVH H-RV 388 sein.

Ab 2009 gab es auch einen SHG-HM 514", DB O 408, Bj. 1993 ex Belgien exex RAB Alb-Bodensee.
Der scheint schon wieder weg zu sein.
Oder ist das der, den Du als SHG-HM 511 führst?
Ummeldung? Tippfehler?

Der O 407 ist ex VU Untermain (DB-Tochter).

Hat eigentlich Mühlmeister seinen DB O 303 noch?
Meine, der SHG-JW 40 (1989) war zuletzt übrig geblieben.

Zu den DB O 307:
Müller
SHG-HM 514' ex RSW Saarbr. 169 ex DB 20-635, a 7.2009,
SHG-HM 515' ex RAB UL-M 9630 ex DB 19-610, a 3.2008,

Mühlmeister
SHG-JW 11, Neukauf oder ex Vorführwg. 1985, a 2005,
SHG-JW 60 ex RKH KS-LC 173 ex DB 19-716. a ca. 2006,
Dann gab es noch zwei DB O 305:
SHG-JW 66 (1985) ex RAB ex DB 19-548?, a Ende 2004, genauere Daten muß ich noch raussuchen,
SHG-UT 51(?) (1984), a 2003/2004,

Bei den Bahnbussen gab ab Ender der 70er Jahre die erste Ziffer der Zahl hinter dem Bruchstrich das Lief.-Jahr an.
Also 19-716 = 1987 usw.

Müller hatte auch einen DB O 305:
SHG-HS 730, Bj. 1979, ex Herbst, Obernkirchen ex HSB Heidelberg (evtl. Nr. 23), Bj. 1979, lief bis Nov. 2003, tlw. sogar Sonntags! Smile

Das waren noch Zeiten!

Es gab noch weitere Standard 1, die stelle ich mal vor, wenn die Bilder gescannt sind, in der unschönen Jahreszeit.

Vom SHG-HM 514", ein Bild vom 6.8.2009, Obernkirchen an der gut versteckten Hst. hinter den Schulen.
Da mußte ich erst nachfragen, um die zu finden...

Edit: RHP 116 geändert in 108.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.

Bearbeitet von 8596 am 15.09.2012 21:09
 
schrader96
666kb.com/i/c77ak5yjvggh6yh9t.jpg
im Juli 2012 im Urlaub geknipst
666kb.com/i/c77alerum1gydqoz5.jpg
vom 28.05.2011 an der Messe
 
Kakarott9324

Zitat

8596 schrieb:
Danke für die Daten.

Hätte ich die "blöde Frage" nicht gestellt.
Eure Rückfragen haben wieder mal zu Sucherei geführt... Cool

Und scannen gehen muß ich wohl im Herbst auch mal wieder... Grin

Schön, dass der O 303 (Bj. 1988 oder 1989) und der S 215 UL (1990) bei Müller noch laufen.

SHG-HM 513 (DB O 550) ist ein Neukauf von 2000.
Der andere Integro kam 2008 gebraucht, m. W. Bj. 1997.

Der Setra S 215 UL müßte ex RHP Hameln 116? ex RVH H-RV 388 sein.

Ab 2009 gab es auch einen SHG-HM 514", DB O 408, Bj. 1993 ex Belgien exex RAB Alb-Bodensee.
Der scheint schon wieder weg zu sein.
Oder ist das der, den Du als SHG-HM 511 führst?
Ummeldung? Tippfehler?

Der O 407 ist ex VU Untermain (DB-Tochter).

Hat eigentlich Mühlmeister seinen DB O 303 noch?
Meine, der SHG-JW 40 (1989) war zuletzt übrig geblieben.

Zu den DB O 307:
Müller
SHG-HM 514' ex RSW Saarbr. 169 ex DB 20-635, a 7.2009,
SHG-HM 515' ex RAB UL-M 9630 ex DB 19-610, a 3.2008,

Mühlmeister
SHG-JW 11, Neukauf oder ex Vorführwg. 1985, a 2005,
SHG-JW 60 ex RKH KS-LC 173 ex DB 19-716. a ca. 2006,
Dann gab es noch zwei DB O 305:
SHG-JW 66 (1985) ex RAB ex DB 19-548?, a Ende 2004, genauere Daten muß ich noch raussuchen,
SHG-UT 51(?) (1984), a 2003/2004,

Bei den Bahnbussen gab ab Ender der 70er Jahre die erste Ziffer der Zahl hinter dem Bruchstrich das Lief.-Jahr an.
Also 19-716 = 1987 usw.

Müller hatte auch einen DB O 305:
SHG-HS 730, Bj. 1979, ex Herbst, Obernkirchen ex HSB Heidelberg (evtl. Nr. 23), Bj. 1979, lief bis Nov. 2003, tlw. sogar Sonntags! Smile

Das waren noch Zeiten!

Es gab noch weitere Standard 1, die stelle ich mal vor, wenn die Bilder gescannt sind, in der unschönen Jahreszeit.

Vom SHG-HM 514", ein Bild vom 6.8.2009, Obernkirchen an der gut versteckten Hst. hinter den Schulen.
Da mußte ich erst nachfragen, um die zu finden...


Auf dem SHG-HM 513 habe ich Fahrschule gemacht - das is ne Karre... Nen anderen Integro habe ich da auch gesehen - mit Einfachtür vorne und hinten - der sah meines Erachtens nach aber eher nach neuer als der 513 aus, hab aber das Kennzeichen leider nich mehr im Kopf (Is ja nun auch schon wieder paar Tage her und ich war da nur zweimal - einmal um Fahrschulbus zu holen und dann wieder wegbringen...)
 
Oekkel
SHG-HM 515 ist der mit den Einfachtüren
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812er
Also ich weiß nicht ganz, ich habe mir irgendwann für einen weißen O408 die 511 notiert.
Übrigens: Der O303 von Müller fährt die Schulen in Rinteln heute noch zu fast allen Klassenausflügen- und fahrten. Der Chef ist auch jedem Schüler bekannt, die schreien seinen Namen immer im Dialekt aus. Das Unternehmen hat in unseren Schulen und Sportvereinen große Tradition. Leider sehe ich morgens entweder den O407 oder die beiden Integros im Schülerverkehr, seltener den O303.

Zum Mühlmeister O303 SHG-JW 40: Das Kennzeichen trägt ja jetzt ein O405N² ex Lübeck, genaue Daten habe ich da aber auch noch nicht.
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schrader96
666kb.com/i/c789nr2nndk9l4mfc.jpg
 
8596
Danke für die Bild-Ergänzungen.
In der Liste oben kann dann SHG-HM 308 geändert werden in SHG-M 308.

Habe doch noch ein paar Bilder gefunden, die mir ein Bekannter vor knapp acht Jahren dankenswerter Weise eingescannt hat.

Hier Mühlmeister SHG-JW 80.
DB O 405 G Bj. 1986, kurz zuvor aus Mainz (Nr. 472) angekauft.

Helpsen, 20.8.2004.

Helpsen liegt in der Nähe des S-Bahnhofes Kirchhorsten, der Ortsteil grenzt direkt südlich an die Bahnstrecke an.
8596 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.

Bearbeitet von 8596 am 13.09.2012 21:41
 
8596
Hier der schon erwähnte SHG-JW 66.
Helpsen 20.8.2004.

Typisch für die relativ wenigen SL der DB war, dass die rechts keinen außen aufgesetzten Linien-/Zielfilmkasten hatten, sondern die Zielanzeige im Seitenfenster wie bei den SÜ.

Die 1985er-Lieferung war auch die einzige bei der DB, die Matrix-Anzeigen in normal großen "Feldern" besaß.
Ab 1986 sah das dann so aus, wie auf dem Bild vom SHG-HM 515' weiter oben.


Fortsetzung von and. Unt. folgt die Tage.
Weitere Mühlmeister-Bilder müssen erst noch rausgesucht und gescannt werden, bringt vlt. der "Nikolausi" - oder war das doch der "Osterhasi"? Grin Grin
[Anspielung auf einen alten Radio-Sketch aus der Std.1-Zeit]
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 13.09.2012 21:39
 
cellerbusfan
Weils gerade zum Thema passt, ein Bild von SHG-HM 513 von vorgestern.

www.bilderhoster.net/safeforbilder/4aznv2d8.jpg

Zitat

8596 schrieb:
Der Setra S 215 UL müßte ex RHP Hameln 116? ex RVH H-RV 388 sein.


Das kann nicht sein, denn 116 ist auf jedenfall noch im Bestand von RHP Wink

Viele Grüße,

cellerbusfan
 
812er
Das kann ich bestätigen. Ich habe den HM 521 vor dem 116er aufgenommen.
Bearbeitet von 812er am 13.04.2015 18:13
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Oekkel
Ex RHP 108 ist das bei Müller, H-RV 388 passt aber.
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8596
Wo sind eigentlich der DB O 407 und der S 215 UL von Müller gewöhnlich eingesetzt?

Wo laufen ältere Busse (z .B. O 405 N1/N2) von Mühlmeister?

Angaben bitte jew. für die Mittagszeit (oder Nachm.).

Hinweis zu den Bildern:
Da das hier unter "Neuzugänge" eingeordnet ist, werde ich weitere hist. und aktuelle Bilder in einen neuen Thread einstellen.

Die findet man sonst später nur sehr schlecht wieder, auch wenn jeder Bus irgendwann mal ein Neuzugang beim jew. Besitzer war... Grin
Bearbeitet von 8596 am 15.09.2012 21:15
 
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